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Les enfants devraient faire face à la route dans les voitures jusqu'à l'âge de 2 ans, disent les médecins américains
Aux États-Unis, lorsque la plupart des tout-petits atteignent leur premier anniversaire, ils passent des sièges arrière aux sièges avant, mais les conseils d’un groupe de pédiatres de premier plan indiquent qu’il est plus sûr de les garder jusqu’à l’âge de 2, ou jusqu'à ce qu'ils atteignent la taille et le poids maximum de leur siège.
La nouvelle politique de l’Académie américaine de pédiatrie (AAP) est publiée dans le numéro d’avril de Pédiatrie, paru en ligne le 21 mars.
On dit aussi que la plupart des enfants doivent monter dans un siège d'appoint jusqu'à ce qu'ils mesurent 145 cm et qu'ils aient entre 8 et 12 ans, et que les enfants doivent rester à l'arrière d'un véhicule jusqu'à ce qu'ils soient en place. 13 ans.
La politique découle du Comité national du PAA sur les blessures, la violence et la prévention des intoxications, un organisme qui enquête sur les causes des blessures chez les enfants et recommande des initiatives et des conseils pour y faire face.
Des recherches récentes ont montré que les enfants sont plus en sécurité dans les sièges orientés vers l’arrière lorsqu’ils voyagent dans des véhicules routiers.
En 2007, le journal Prévention des blessures ont publié une étude qui montre que les enfants de moins de 2 ans sont 75% moins susceptibles de mourir ou d'être gravement blessés dans un accident de la route s'ils roulent sur un siège orienté vers l'arrière.
L'avis précédent, issu de la politique de 2002 du PAA, était que les bébés pouvaient circuler en toute sécurité jusqu'à la limite du siège d'auto, mais il a également déclaré que l'âge minimum devrait être d'un an et 20 livres.
Ainsi, la pratique actuelle est que de nombreux parents tournent le siège pour faire face à leur premier anniversaire, un moment pour célébrer une étape importante dans la croissance de l'enfant.
Le nouveau conseil changera tout cela, déclare le Dr Dennis Durbin, auteur principal de la déclaration de politique du PAA et du rapport technique qui l'accompagne dans le même numéro de Pédiatrie:
"Les parents ont souvent hâte de passer d'une étape à l'autre, mais ces transitions devraient généralement être retardées jusqu'à ce qu'elles soient nécessaires, lorsque l'enfant dépasse les limites de son stade actuel."
«Un siège auto pour enfant fait face à l’arrière, qui supporte mieux la tête, le cou et la colonne vertébrale des nourrissons et des jeunes enfants en cas de collision, car il répartit la force de la collision sur tout le corps», explique Durbin.
"Pour les grands enfants, un siège orienté vers l'avant avec un harnais est plus sûr qu'un rehausseur, et un rehausseur de positionnement à la ceinture offre une meilleure protection qu'une ceinture seule jusqu'à ce que la ceinture soit bien ajustée", a-t-il ajouté.
Durbin a également souligné que la recommandation de l'âge 2 n'est pas une date limite en tant que telle, mais un âge de référence pour aider les parents à décider quand faire le changement.
"Les enfants plus petits bénéficieront de rester plus longtemps tournés vers l'arrière, tandis que les autres enfants peuvent atteindre la taille ou le poids maximum avant l'âge de 2 ans", a-t-il expliqué.
Après un siège orienté vers l’arrière, les enfants doivent se déplacer vers un siège orienté vers l’avant avec un harnais, jusqu’à ce qu’ils atteignent le poids ou la taille maximum pour ce siège, indique le PAA.
Après cela, ils devraient être sur un siège d'appoint, de sorte que la ceinture ventrale et épaulière soit bien ajustée.
La bandoulière doit se trouver au milieu de la poitrine et des épaules et loin du cou ou du visage.
De plus, la ceinture ventrale doit être bien ajustée et basse sur les hanches et les cuisses: elle ne doit pas traverser le ventre.
Le PAA dit que la plupart des enfants devront s'asseoir sur un siège d'appoint jusqu'à ce qu'ils atteignent 145 cm (4 pi 9 po) et qu'ils aient entre 8 et 12 ans.
Bien que le taux de décès dans les accidents de la route chez les enfants de moins de 16 ans aux États-Unis ait chuté de 45% entre 1997 et 2009, les accidents de voiture continuent de tuer plus d’enfants âgés de 4 ans et plus.
Il y a plus de 5 000 décès par an parmi les enfants américains, les adolescents et les jeunes de moins de 21 ans, les décès n'étant que la partie visible d'un iceberg comprenant environ 18 jeunes hospitalisés et plus de 400 blessés. tous ceux qui meurent.
La nouvelle politique du PAA couvre également la sécurité des vols: même si la Federal Aviation Administration autorise les enfants de moins de 2 ans à monter sur les genoux d'un adulte dans un avion, la meilleure façon de les protéger est de retenue.
"Les enfants doivent être correctement maîtrisés lors de chaque voyage, dans tous les types de transport, sur la route ou dans les airs", a déclaré M. Durbin.
"Énoncé de politique - Sécurité des enfants en voyage".
Commission sur les blessures, la violence et la prévention des poisons.
Pédiatrie, Publié en ligne le 21 mars 2011
DOI: 10.1542 / peds.2011-0213
- Plus d'infos: guide des sièges d'auto pour les parents à healthychildren.org/carseatguide
Source supplémentaire: AAP (communiqué de presse 21 mars 2011).
Rédigé par: Catharine Paddock, PhD
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