Une nouvelle étude révèle que les enfants en milieu urbain sont des navetteurs en meilleure santé que les adolescents en milieu rural

Un récent sondage mené par le Dr Roman Pabayo du Centre de recherche de l’hôpital de l’Université de Montréal et le Département de médecine sociale et préventive de l’Université a révélé que les enfants vivant en milieu urbain, monoparentale et dans une famille économiquement défavorisée transport par rapport aux autres. Le terme «transport actif» se rapporte à l'effort physique et comprend principalement la marche ou le vélo jusqu'à l'école. Cela n'inclut pas l'utilisation des transports en commun, des autobus scolaires et de la conduite.
Les résultats de l’étude ont été publiés le 4 juillet 2011 Pédiatrie. Ce qui fait que l’étude de Pabayo est unique en son genre, c’est que les mêmes groupes d’enfants ont été suivis pendant leur scolarité tout au long de leur scolarité et que si les enfants aiment aller à pied après avoir atteint l'âge de 10 ou 11 ans.
Pabayo a dit:

"L'étude est importante pour le bien-être des enfants, car la plupart des enfants ne respectent pas les directives d'activité physique nécessaires pour une croissance et un développement optimaux."

Il a expliqué plus loin,

«Le transport actif à l’école constitue un moyen facile et abordable d’intégrer l’activité physique aux activités quotidiennes des enfants. Dans une étude distincte sur les enfants au Québec, nous avons trouvé des liens significatifs entre le poids et

Un certain nombre de facteurs intéressants liés au transport de choix ont été révélés par cette étude portant sur les habitudes de 7690 enfants canadiens. Les enfants qui avaient des amis vivant à proximité étaient plus de deux fois plus susceptibles de marcher ou de faire de la bicyclette que d’autres enfants. L'absence de feux de circulation ou de passages pour piétons sur la route menant à l'école a entraîné une diminution de la préférence pour le transport actif chez les adolescents. L'étude a également révélé qu'il était très motivant pour les enfants d'utiliser le transport actif lorsqu'ils étaient accompagnés de frères et s?urs plus âgés.
Les résultats de cette étude suggèrent la nécessité d'autres études pouvant expliquer les tendances et les facteurs identifiés par les chercheurs.

Pabayo a dit:

«Pourquoi les enfants de la Saskatchewan et du Manitoba sont-ils les plus susceptibles d'utiliser le transport actif à un moment donné de leur vie? Qu'en est-il des enfants issus de milieux défavorisés? une meilleure compréhension des facteurs qui influencent la façon dont les enfants vont à l'école, nous pourrions être en mesure d'encourager plus de familles à faire du vélo ou à marcher pour aller à l'école, conduisant à des comportements sains à vie. "

La source
Pédiatrie
Écrit par Barry Windsor