Conduire les transports publics au lieu de chercher à améliorer la santé

Préférez-vous conduire au travail plutôt que de prendre les transports en commun? Les résultats d'une nouvelle étude pourraient changer d'avis; Prendre un bus ou un train pour aller travailler plutôt que de conduire une voiture pourrait réduire considérablement le risque d'hypertension, de diabète et de surpoids.
Selon les chercheurs, prendre un bus ou un train pour aller travailler plutôt que conduire peut améliorer la santé.

L'auteur principal de l'étude, le Dr Hisako Tsuji, directeur du centre d'examens de la ville de Moriguchi à Osaka, au Japon, et ses collègues ont récemment présenté leurs conclusions lors des sessions scientifiques 2015 de l'American Heart Association à Orlando, en Floride.

L'hypertension artérielle, le surpoids et l'obésité sont des facteurs de risque bien connus des maladies cardiaques - une maladie qui tue environ 610 000 personnes aux États-Unis chaque année.

Bien que l'activité physique puisse aider à réduire ces facteurs de risque, le Dr Tsuji et ses collègues notent qu'il n'est pas clair s'ils peuvent être influencés par le trajet domicile-travail d'une personne.

Pour le savoir, l'équipe a évalué les données de 5 908 adultes du Japon. Les participants ont subi un examen de santé en 2012, au cours duquel on leur a demandé comment ils allaient travailler.

Les sujets étaient divisés en trois groupes: ceux qui utilisaient les transports publics (bus ou train) pour se rendre au travail, ceux qui marchaient ou allaient en vélo au travail et ceux qui se rendaient au travail en voiture. L'âge moyen dans chaque groupe était de 49-54 ans.

Les hommes étaient plus susceptibles que les femmes de se rendre au travail, selon les chercheurs, tandis que les femmes étaient plus susceptibles d'utiliser les transports en commun, de marcher ou de faire du vélo pour se rendre au travail.

Les usagers des transports publics ont même une meilleure santé que les marcheurs, les cyclistes

Comparativement aux conducteurs, les participants utilisant les transports en commun pour se rendre au travail étaient 44% moins susceptibles d'avoir un excès de poids, 34% moins susceptibles de souffrir de diabète et 27% moins susceptibles de souffrir d'hypertension.

Les chercheurs ont été surpris de constater que les risques d'hypertension, de surpoids et de diabète étaient également plus faibles chez les sujets qui utilisaient le transport en commun que ceux qui marchaient ou faisaient du vélo pour se rendre au travail.

Les chercheurs affirment que les déplacements entre les banlieues et les gares d'autobus ou de trains ont peut-être été plus longs que les déplacements à pied ou à vélo des participants, ce qui peut expliquer les risques plus faibles identifiés. "Si la marche à pied ou à vélo prend plus de 20 minutes dans un sens unique, beaucoup de gens semblent prendre les transports en commun ou une voiture dans les zones urbaines du Japon", note le Dr Tsuji.

Sur la base de leurs découvertes, le Dr Tsuji dit que la population en général devrait examiner comment ils vont travailler:

"Les gens devraient envisager de prendre les transports en commun au lieu d'une voiture, dans le cadre d'une activité physique quotidienne. Il peut être utile que les prestataires de soins de santé demandent aux patients comment ils se déplacent."

L'équipe admet que l'étude comporte certaines limites. Par exemple, tous les participants venaient du Japon et les Japonais sont moins susceptibles de faire de l'embonpoint que les Américains.

En outre, les chercheurs affirment qu'il est possible que les participants utilisant les transports en commun pour se rendre au travail soient déjà en meilleure santé que ceux qui utilisent d'autres méthodes. En tant que tels, ils ont peut-être déjà un risque moindre d'hypertension, de surpoids et de diabète.

Cependant, l'équipe estime que leurs conclusions justifient une enquête plus approfondie.

Plus tôt cette année, Nouvelles médicales aujourd'hui Une étude qui a révélé que le passage aux transports en commun pour se rendre au travail au lieu de conduire un véhicule entraînait une baisse de l'indice de masse corporelle (IMC) chez les participants à l'étude.

Custirsen montre une promesse pour le cancer du poumon non à petites cellules avancé

Les données évaluant custirsen (OGX-011 / TV-1011), un composé à l'étude, chez les personnes atteintes d'un cancer du poumon non à petites cellules (CPNPC) avancé ont été publiées en ligne dans le numéro de janvier 2012 du Journal of Thoracic Oncology, OncoGenex Pharmaceuticals, Inc. annoncé le 4 janvier Les résultats de l'essai fournissent d'autres preuves cliniques du potentiel du custirsen, un médicament mis au point pour prévenir la génération de clusterine.

(Health)

Risque à vie pour les maladies cardiovasculaires significatives

Le risque à vie chez les hommes et les femmes pour les maladies cardiovasculaires est supérieur à 50%, et même chez ceux qui ont une description idéale du facteur de risque de maladie cardiovasculaire (MCV), ce risque dépasse toujours 30%. l'Association médicale américaine. En guise d'information de base, les auteurs indiquent qu'aucune donnée publiée sur le risque de durée de vie pour les maladies cardiovasculaires totales n'a existé jusqu'à ce jour.

(Health)