Des laissez-passer d'autobus gratuits peuvent aider les personnes âgées à rester en bonne santé

Une nouvelle étude révèle qu'avoir des laissez-passer d'autobus gratuits incite les personnes âgées à être plus actives physiquement, ce qui est connu pour leur santé, renforçant l'argument selon lequel les propositions de supprimer le régime comme moyen d'économiser .
En 2006, des cartes d’identité pour voyageurs de 60 ans et plus, permettant aux personnes âgées de 60 ans et plus de circuler gratuitement dans les bus locaux après le passage de la banlieue en semaine et pendant les week-ends et les jours fériés. coûte 1,1 milliard de livres par an, est actuellement menacé par les propositions du gouvernement visant à le supprimer ou à le soumettre à des conditions de ressources.
Les chercheurs de l'Imperial College London ont étudié l'activité physique liée à l'utilisation du laissez-passer d'autobus dans les années 60 en analysant quatre années de données issues d'une enquête nationale sur les voyages. Ils écrivent sur leurs conclusions dans le numéro en ligne du 20 septembre du American Journal of Public Health.

L'étude

L’auteur principale Sophie Coronini-Cronberg, de l’École de santé publique de l’Imperial College, et ses collègues ont analysé les données de l’enquête nationale sur les voyages au Royaume-Uni en 2005, 60 ans ou plus en Angleterre.
Leurs résultats montrent que les personnes munies d'un laissez-passer d'autobus sont plus susceptibles de participer à des «voyages actifs», notamment la marche, le vélo et l'utilisation des transports en commun.
Cela était vrai pour tous les groupes socioéconomiques, ce qui suggère que tous les groupes de revenus bénéficient également du système de cartes d’autobus.
Les chercheurs ont également constaté que le plus grand facteur lié au fait de ne pas utiliser les voyages actifs est l'accès à une voiture.
Parmi les voyageurs actifs, ceux qui vivent dans les grandes zones urbaines sont plus susceptibles d'utiliser les transports en commun, tandis que ceux qui vivent dans les zones rurales ou les petites villes sont plus susceptibles de marcher.

Voyage actif aide les gens à obtenir leur exercice quotidien recommandé

Les décideurs en santé publique croient maintenant que l'accumulation quotidienne de quelques minutes ici et quelques minutes d'exercices «accessoires», tels que la marche vers et depuis les arrêts d'autobus, peuvent être importantes pour maintenir la forme.
En Grande-Bretagne, il existe des preuves que Les déplacements actifs seuls sont la façon dont 19% des adultes obtiennent leur exercice quotidien recommandé.
Des études montrent que les personnes âgées qui sont physiquement actives sont plus susceptibles d'avoir un meilleur bien-être mental, d'être plus mobiles, d'avoir une plus grande force musculaire, moins de chutes et de fractures et moins de risques de maladies cardiovasculaires.
Et certains montrent que seulement 15 minutes d’exercice modéré par jour sont liées à une réduction de 12% du risque de décès chez les personnes de plus de 60 ans.
Coronini-Cronberg dit dans un communiqué de presse:
"Compte tenu de la nécessité d'encourager les personnes âgées à être actives physiquement, la bonne nouvelle est que la fourniture de laissez-passer d'autobus gratuits semble avoir un impact positif."

Les avantages pour la santé doivent être pris en compte

Lorsque les propositions de supprimer ou de remplacer les bus gratuits pour les plus de 60 ans par un programme sous condition de ressources ont été soulevées, de nombreuses personnes ont répondu que le programme aidait non seulement les groupes à faibles revenus à voyager, mais les personnes plus âgées.
Maintenant, les auteurs suggèrent qu'un autre facteur, les avantages pour la santé publique, devraient également être pris en compte.
"Avant que le gouvernement ne se penche sur la réforme du système, il doit s’assurer que nous comprenons sa valeur pour la société", exhorte Coronini-Cronberg.
"Nous souhaiterions davantage de recherches dans ce domaine, comme une analyse détaillée des coûts pour déterminer si le système représente un bon rapport qualité-prix", ajoute-t-elle.
Écrit par Catharine Paddock PhD