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Mort cardiaque chez la femme: vivre près des grands axes routiers est un facteur de risque

Lorsque l'on pense aux facteurs de risque de mort cardiaque subite - y compris l'hypertension artérielle, le taux élevé de cholestérol LDL et le tabagisme -, la plupart des gens ne pensent pas à quelle distance ils vivent près d'une route principale. Mais une nouvelle étude de l'American Heart Association suggère que le fait de vivre près d'une route importante augmente le risque de mourir d'une mort cardiaque subite chez les femmes.
La nouvelle étude a révélé que le fait de vivre à moins de 50 m (164 pi) d'une grande route augmente de 38% le risque de mort cardiaque subite chez les femmes.

Les chercheurs, dirigés par Jaime E. Hart de Brigham and Women 's Hospital et la Harvard Medical School de Boston, publient leurs conclusions dans la revue. Circulation.

Selon les Centres pour le contrôle et la prévention des maladies (CDC), les maladies cardiaques sont la principale cause de décès chez les femmes aux États-Unis et ont tué plus de 292 000 femmes en 2009, soit 1 décès féminin sur 4.

En outre, environ 64% des femmes qui meurent subitement d'une maladie coronarienne n'ont présenté aucun symptôme antérieur, ce qui signifie que même en l'absence de symptômes, de nombreuses femmes risquent de souffrir d'une maladie cardiaque.

"Il est important que les prestataires de soins de santé reconnaissent que les expositions environnementales peuvent être des facteurs de risque sous-estimés pour des maladies telles que la mort cardiaque soudaine et la maladie coronarienne mortelle", explique Hart.

À ce titre, ses collègues et lui ont étudié des données provenant de plus de 107 000 femmes âgées en moyenne de 60 ans et majoritairement blanches, dans le cadre de l'étude sur la santé des infirmières de 1986 à 2012.

«Exposition à la chaussée comparable au tabagisme, au régime alimentaire ou à l'obésité»

Les chercheurs ont indiqué que des études antérieures avaient révélé une légère augmentation du risque de maladie coronarienne chez les personnes vivant à proximité des routes principales, mais la leur est la première à examiner l'effet de la proximité des routes sur le risque de mort cardiaque subite.

Après avoir calculé la distance des participants par rapport aux routes et ajusté pour tenir compte d'autres facteurs, les chercheurs ont constaté que le fait de vivre à moins de 50 m d'une route principale augmentait de 38% le risque de mort cardiaque par rapport à 500 m (0,3 à des miles.

De plus, à chaque 100 mètres (328 pieds) plus près, une participante vivant sur des routes importantes augmentait de 6% son risque de mort cardiaque subite.

"Au niveau de la population", explique Hart, "vivre près d'une grande route était un facteur de risque aussi important que le tabagisme, l'alimentation ou l'obésité". Les chercheurs notent que l'Environmental Protection Agency (EPA) a signalé que 35 millions de personnes aux États-Unis vivaient à moins de 300 m (984 pieds) d'une route principale en 2009.

Bien que leur étude implique un grand nombre de participants, les chercheurs ont déclaré qu'ils étaient incapables de mesurer tous les facteurs de risque possibles associés à la vie à proximité des principales routes. En tant que tels, ils disent que davantage de recherches sont nécessaires sur les hommes et les femmes d'âges, de races et de niveaux de revenus différents, étant donné que la plupart des participants étaient d'âge moyen ou âgés, blancs et socio-économiques.

Commentant leur étude, Hart dit:

«Peu importe où vous vivez, adopter des habitudes saines pour le c?ur, comme maintenir un poids santé, faire de l’activité physique, manger des aliments nutritifs, cesser de fumer et gérer son stress peut aider à réduire les risques de maladies cardiaques et vasculaires.

Il ajoute qu'ils prévoient «déterminer quelles expositions spécifiques, telles que la pollution atmosphérique, sont à l'origine de l'association entre les maladies cardiaques et la proximité des grandes routes».

Nouvelles médicales aujourd'hui ont récemment fait état d'une étude selon laquelle les arbres permettraient de sauver 850 vies américaines chaque année en éliminant directement les polluants atmosphériques.

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