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Quand un passage aux transports publics pourrait aider à perdre du poids
Selon une étude selon laquelle une baisse de l’indice de masse corporelle pour les personnes qui le font, le passage au transport en commun au lieu de conduire une voiture à la maison peut aider à perdre du poids.
Augmenter le niveau d'activité pendant un trajet domicile-travail peut aider à réduire le poids.
Ils montaient dans le bus / autocar, dans le train ou dans le métro, et abandonner une voiture privée dans l'étude incluait également des aiguillages pour marcher ou faire du vélo pour le trajet complet.
Selon les chercheurs qui publient leurs travaux en ligne dans les années Journal of Epidemiology & Community Health.
Adam Martin, économiste de la santé à la Norwich Medical School de l’Université d’East Anglia au Royaume-Uni, a quantifié l’avantage potentiel des résultats:
"Nous avons constaté que le passage de la voiture à la marche, au vélo ou au transport en commun est associé à une réduction moyenne de 0,32 indice de masse corporelle (IMC), ce qui équivaut à une différence d'environ 1 kg pour une personne moyenne.
"Cela peut sembler être une proportion relativement faible de leur poids total, mais nous avons également constaté que plus le temps de trajet est long, plus l'association est forte", poursuit M. Martin.
"Pour ceux qui font plus de 30 minutes de trajet, il y avait une réduction moyenne de 2,25 IMC, soit environ 7 kg (plus d'une pierre) pour une personne moyenne."
Outre l’Université d’East Anglia, des collaborateurs de l’équipe de recherche sont venus de l’Université de Cambridge et de l’Université de York. Ils ont abouti à une analyse des réponses de plus de 4 000 adultes dans une enquête menée en trois vagues annuelles entre 2004 et 2007.
Les participants à l'enquête par panel auprès des ménages britanniques ont indiqué à chacun des trois points de collecte de données quel était leur principal mode de déplacement pour se rendre au travail.
Pour le calcul de l'IMC, les navetteurs ont indiqué leur taille et leur poids en première et troisième années. Les chiffres de l’IMC sont atteints en pesant le poids en kilogrammes par taille en mètres au carré - kg / m2.
Une série d'analyses a été utilisée pour voir si les changements de poids au fil du temps étaient liés aux changements de choix des moyens de transport par les travailleurs.
Nouvelle crédibilité scientifique pour le lien «intuitif» de perte de poids
Les chercheurs affirment que si le lien entre le navettage et le poids "peut sembler intuitif", il a rarement été testé dans une étude longitudinale utilisant des données provenant d'une enquête nationale représentative. Bien que des associations antérieures aient été faites dans d'autres types d'études d'observation, cette étude pourrait être plus robuste.
"La principale caractéristique de cette étude est que nous avons été en mesure de comparer les changements de poids au fil du temps entre les navetteurs qui avaient changé et n’avaient pas changé leur façon de voyager", a déclaré M. Martin.
C'était une étude de cohorte longitudinale, alors qu'elle peut suggérer une relation de cause à effet entre une variable de population et un résultat sur la santé - dans ce cas, des observations entre le type de navettage et les changements de masse corporelle.
"Conjugué à d’autres avantages potentiels pour la santé, l’économie et l’environnement associés à la marche, au cyclisme et aux transports publics, poursuit M. Martin, ces interventions renforcent les interventions en faveur d’une plus grande proportion de navetteurs utilisant ces modes de transport plus durables. . "
En ce qui concerne la taille de l'effet sanitaire observé, du point de vue de la santé publique au sens large, l'influence des choix de transport pourrait être plus grande que la somme des interventions individuelles sur le poids - comme l'expliquent les auteurs de l'étude:
"Si un grand nombre de personnes pouvaient prendre des déplacements actifs pour travailler, par exemple dans le cadre d’interventions environnementales et politiques dans les secteurs des transports et de la planification, les avantages pour la santé des populations pourraient être plus importants que ceux d’autres interventions visant à améliorer la santé individuelle avantages pour un nombre relativement restreint de personnes. "
Les avantages de l'exercice régulier sont plus larges que la question de l'effet contre l'obésité - l'American Heart Association recommande que nous fassions tous un certain niveau d'activité physique pour la santé du c?ur.
L'AHA a produit un graphique d'activité physique représentant les options pour la santé cardiovasculaire globale, qui comprend la possibilité de marcher simplement 30 minutes, 5 jours par semaine. Selon le cardiologue, il existe également des moyens d'exercer pour aider à abaisser la tension artérielle et le cholestérol.
Sur le débat sur l'obésité, recevant la contribution de la présente étude, des questions se posent sur la contribution relative au problème - et ses solutions - par rapport à l'activité par rapport au régime alimentaire. Par exemple, des leaders d’opinion dans le domaine de la médecine sportive ont écrit le mois dernier Le BMJ que le sucre et les glucides sont les coupables de l'obésité, pas le manque d'exercice.
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L'extrait de corail peut offrir un meilleur traitement de l'asthme
Les scientifiques étudient le potentiel d'une substance extraite des feuilles de corail - une plante ornementale saisonnière commune - pour traiter l'asthme. Les résultats sont prometteurs, mais ils doivent encore être reproduits chez l'homme. Ardisia crenata, plus connu sous le nom de "coralberry" ou "baie de Noël", peut constituer un nouveau traitement plus efficace de l'asthme.
Remèdes naturels pour le traitement de la dysfonction érectile
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