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Le taux de suicide en Europe augmente après la crise financière
Les taux de suicide chez les moins de 65 ans dans l'Union européenne (UE) ont sensiblement augmenté entre 2007 et 2009, selon la plupart des chercheurs qui ont examiné la crise financière dans l'UE . La période a également été marquée par une diminution des décès dus aux accidents de la route, en particulier dans les nouveaux pays membres, probablement en raison d’un plus grand nombre de chômeurs effectuant moins de trajets en voiture.
Écrire dans Le lancette cette semaine, le Dr David Stuckler de l'Université de Cambridge, le professeur Martin McKee de la London School of Hygiene and Tropical Medicine, tous deux au Royaume-Uni, et le Dr Sanjay Basu, de l'Université de Californie à San Francisco, aux États-Unis disent que jusqu'en 2007, il y avait eu une baisse constante des taux de suicide chez les personnes âgées de 65 ans et moins dans l'UE, mais cela s'est inversé par la suite.
Les taux de chômage ont diminué de 2,6% entre 2007 et 2009, soit une augmentation relative de 35% dans l’ensemble de l’UE. L'inversion des tendances en matière de suicide coïncide avec cela, affirment les auteurs.
Ils ont considéré l’UE comme deux groupes: les «anciens» États membres et les «nouveaux» qui ont adhéré en 2004, et ont constaté que l’augmentation du suicide en 2007 était inférieure à 1% dans les nouveaux États membres, mais presque 7% dans les anciens. Et dans les deux groupes, les taux ont encore augmenté en 2009.
"Parmi les pays étudiés, seule l'Autriche avait moins de suicides (-5%) en 2009 qu'en 2007 [malgré une augmentation simultanée du chômage de 0,6%]. Dans chacun des autres pays, l'augmentation était d'au moins 5%", écrivent-ils. .
Ils se réfèrent à un document précédent dans lequel ils proposent que des réseaux de soutien social solides et des mesures de protection sociale, y compris des politiques actives du marché du travail, puissent aider à prévenir les suicides, ce qui explique peut-être les chiffres pour l'Autriche.
Par le passé, la Finlande, pays doté d'un système de protection sociale solide, a également fait preuve de résistance au suicide en période de ralentissement économique, mais lors de la dernière crise financière, les suicides ont augmenté de plus de 5%.
L'un des problèmes rencontrés par les auteurs dans leur analyse est que les données sont plus détaillées dans certains pays que dans d'autres, ce qui affecte la structure globale. Par exemple, parmi les "anciens" membres, le Royaume-Uni a la plus grande influence et les données de la Roumanie ont le plus grand impact sur les "nouveaux" modèles de membres.
Ils affirment qu'ils mettront leurs chiffres à jour au fur et à mesure que davantage de données seront disponibles dans d'autres pays, mais ils maintiennent que les chiffres actuels sont suffisamment bons pour que:
"... les pays confrontés aux retournements de fortune les plus sévères, tels que la Grèce et l'Irlande, ont connu des augmentations plus importantes des suicides (17% et 13% respectivement) que les autres pays et en Lettonie plus de 17% entre 2007 et 2007 et 2008. "
Les auteurs notent que les décès dus à la circulation routière dans l'UE ont également fortement diminué, en particulier dans les nouveaux pays membres, où ils étaient très élevés au début. Ainsi, les décès sur les routes de Lituanie, nouveau membre de l’Union européenne, ont chuté de près de 50%, alors qu’aux Pays-Bas, un "vieux" pays membre où la mortalité routière était déjà faible, ils n’ont pratiquement pas baissé.
L'analyse semble faire écho à ce qui se passe en dehors de l'UE. Par exemple, aux États-Unis, les décès dus aux accidents de la route ont diminué de 10% entre 2007 et 2009. On pense que cela est dû à une moindre utilisation de la voiture en période de chômage plus élevé.
La chute des décès sur la route a réduit la disponibilité des organes pour la transplantation. Ce problème a particulièrement touché l'Espagne et l'Irlande, où la mortalité routière a diminué de plus de 25% entre 2007 et 2009.
Outre l’augmentation des taux de suicide et la réduction du nombre de morts sur la route, les auteurs affirment qu’ils ne peuvent constater aucune autre déviation majeure par rapport aux tendances passées en matière de décès toutes causes confondues.
Ils concluent que leurs conclusions "révèlent la rapidité des conséquences sanitaires des crises financières".
Les auteurs travaillent actuellement sur une analyse plus détaillée des effets des crises sur la santé, en utilisant un certain nombre de sources d’information, y compris des données individuelles provenant d’enquêtes européennes auprès des ménages, ainsi que des résultats sur les différentes politiques en vigueur.
Ils veulent savoir pourquoi certains individus, communautés et sociétés semblent être plus vulnérables alors que d'autres semblent plus résistants aux chocs économiques. Et aussi comment les différentes mesures prises par les gouvernements influencent la santé.
"Il y a clairement beaucoup plus à écrire sur les conséquences sanitaires des événements de 2008", écrivent-ils.
"Effets de la récession de 2008 sur la santé: un premier regard sur les données européennes"
David Stuckler et d'autres.
Le lancette Vol 378, publié en ligne le 9 juillet 2011.
Source: Bureau de presse du Lancet.
Rédigé par: Catharine Paddock, PhD
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