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Les motocyclistes plus âgés sont plus susceptibles d'être gravement blessés dans des accidents
Les motocyclistes âgés de 60 ans et plus sont trois fois plus susceptibles d'être gravement blessés dans un accident que les jeunes motards.
La conclusion provient d'une nouvelle étude américaine et a été publiée dans la revue Prévention des blessures.
Les résultats sont préoccupants, ont expliqué les chercheurs, compte tenu du nombre croissant d’adultes plus âgés possédant une motocyclette et de leur probabilité croissante d’être impliqués dans un accident.
Un précédent rapport indiquait que les cyclistes plus âgés étaient plus susceptibles d'être blessés ou de mourir à la suite d'un accident de motocyclette que les jeunes motards.
Le pourcentage de motards américains âgés de 50 ans et plus a sensiblement augmenté, passant de 1 sur 10 en 1990 à 1 sur 4 en 2003. L'âge le plus commun des personnes impliquées dans un accident de moto augmente constamment, avec des taux de blessures parmi les plus âgés ont augmenté de 145% entre 2000 et 2006.
Par conséquent, les scientifiques ont cherché à examiner les rapports de graves accidents de motocycles qui nécessitaient des soins d'urgence. Les données ont été extraites du Programme national de surveillance électronique des blessures - Programme de prévention des blessures (NEISS-AIP) des États-Unis entre 2001 et 2008.
Les experts ont identifié 1,5 million d'accidents de moto impliquant des personnes de plus de 20 ans qui ont reçu des soins d'urgence. Quatre-vingt-cinq pour cent de ces accidents concernaient des hommes.
Le type de blessure et le taux d'occurrence les plus courants ont été examinés par groupe d'âge afin d'identifier d'éventuelles différences:
- 20 à 30 ans - 921 229 incidents
- 40 à 59 ans - 466 125 incidents
- 60 ans et plus - 65 660
Les motards âgés de 40 à 59 ans étaient deux fois plus susceptibles d’être transportés à l’hôpital après un accident que les jeunes motards.
Les auteurs ont dit:
Les cyclistes plus âgés et d'âge moyen étaient également beaucoup plus susceptibles d'être gravement blessés que les jeunes motards, les cyclistes plus âgés étant 2,5 fois plus susceptibles de subir des blessures graves et les cyclistes d'âge moyen 66% plus susceptibles de le faire.
La gravité de la blessure était liée à des taux d’hospitalisation plus élevés, selon l’équipe. Les personnes âgées avaient plus de chance d'être emmenées à l'hôpital pour recevoir des soins pour des blessures graves et moins graves.
Les blessures les plus fréquentes étaient les luxations et les fractures pour les trois groupes. cependant, Les experts ont découvert que les cyclistes plus âgés et d'âge moyen avaient une chance de subir ce type de blessure beaucoup plus importante que le groupe d'âge plus jeune, en particulier autour de la poitrine et de la cage thoracique..
Les enquêteurs ont ajouté:
"Ils étaient également beaucoup plus susceptibles d'avoir subi des dommages internes aux organes, le cerveau étant le site le plus fréquent. Cela est inquiétant, étant donné que les blessures à la tête et à la poitrine sont associées au taux de survie le plus bas chez les motards."
"La plus grande gravité des blessures chez les personnes âgées peut être due aux changements physiologiques qui se produisent au fur et à mesure que le corps vieillit", ont-ils expliqué.
Par exemple, les personnes âgées peuvent éprouver:
- altérations de la répartition des graisses corporelles
- diminution de la résistance osseuse
- élasticité décroissante dans la paroi thoracique
Bien que ce rapport n'ait pas examiné le type de vélo impliqué dans chaque accident, des recherches antérieures ont démontré que les personnes âgées ont tendance à faire fonctionner des vélos avec des moteurs plus gros que les jeunes motards. Des preuves ont également montré que les gros moteurs sont associés à des blessures plus graves.
Écrit par Sarah Glynn
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